![]() |
![]() |
![]() |
|||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() |
Независимое информационное агентство «ЦУМАДА.ру» | ||||||
УщельеИсточник Дагправда 22.07.2013, автор: Абдурахман МагомедовУщелье… Не новость, конечно, для дагестанца. Но оно всегда настораживает. От теснины веет какой-то мистикой, мрачноватой аурой. Невольно противопоставляешь её горной вершине – это как минус и плюс, небо и земля, как пол и потолок в сакле. То есть по формуле «хорошо-плохо». Магомедов Абдурахман . id:000048038111 Гидроэнергетики научились управлять и пользоваться энергетическим потенциалом этого ландшафтного экстрима. Соорудить плотину и извлекать из рельефной мистики сверкающие, трудолюбивые и радующие человеческий глаз киловатты – только изощренный интеллект человека способен на такое. Сулакский каньон и плотина Чиркейской ГЭС в нем – впечатляющая иллюстрация к сказанному. Между прочим дорога по ущелью в горах - кратчайший путь между аулами. Наши предки так и прокладывали свои тропы к соседям: по реке, которая всегда протекает по ущелью, иногда перекидывая висячие и иные мостики через неё. Мои предки, тиндинцы, что в Цумадинском районе, так и сделали когда-то. В районный центр Агвали, а также в аулы Цумада-Урух, Гадайчи, Тисси-Ахитли, в так называемый Верхний участок, примыкающий к Цунтинскому району, дороги проходят по ущельям и берегам рек Кила и Андийское Койсу. Вот теперь пришло время темы, предназначенной для Дагавтодора. Когда в 60-х годах прошлого века из Агвали в Тинди строили автомобильную дорогу, то не стали долго думать и проложили её по дедовской тропинке - по ущелью. Только после того как тут произошли автоаварии с человеческими жертвами, а также на головы пеших путников стали падать камни, тиндинцы одумались: автомобильную дорогу – то надо было строить не по ущелью, а поверх ущелья! Проложив от хутора Паранг-Магомеда, прославленного строителя дорог, мостов и садов, который в свое время был представлен к званию Героя соцтруда, наверх серпантин в пару-тройку поворотов и дальше, дорога в самый крупный аул Цумадинского района шла бы по абсолютно безаварийному и безопасному маршруту. Никаких обвалов, лавин, осыпей – вечная дорога! Новая дорога по такому маршруту – несбыточная пока мечта тиндинцев. Однако для современной техники, которой обладает Дагавтодор, для его энергичного и очень компетентного руководителя Загида Хучбарова строительство такой дороги большой проблемы, наверное, не составит. Разумеется, после составления соответствующей документации и включения проекта в план. Загид Гаджиевич, замолвите слово, заступитесь за тиндинцев! … Ущелье. Пугающая, может быть, но красота! Большой каньон в американском Колорадо - длиннющая и глубочайшая «язва» на теле планеты. Но люди идут сюда как в Мекку, любуются, восхищаются. Тиндинское ущелье (на снимке) не столь грандиозное явление. Но у него есть свои симпатичные нюансы. Хотя бы абрикосовый сад Паранг-Магомеда на его дне на левом берегу Килы. Хорошо бы когда-нибудь, в не очень отдаленном будущем, посмотреть на ущелье и сад сверху вниз – с новой дороги в Тинди! |
|||||||